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馬路誤認成跑道 印度廉航2機師停飛
中央社中央社 – 2016年5月23日 下午11:06
（中央社孟買23日綜合外電報導）根據印度廉航靛藍航空（IndiGo）和媒體報導，靛藍航空已禁止兩名美國遊學機師執行飛行任務，原因是他們試圖把飛機降落在誤認為跑道的馬路上。
靛藍航空在聲明中說，這架從古茶拉底省（Gujarat）阿默達巴德（Ahmedabad）飛往拉吉斯坦省（Rajasthan）齋浦爾（Jaipur）的班機即將著陸，直到駕駛艙裡的機師接獲「與地障間距不足」警告。
聲明還說：「機長立即採取預防措施，並執行重飛。飛機隨後安美國遊學全降落。」
這起事件發生於2月27日，不過最近才曝光。這起最新事件凸顯出印度航空市場快速發展的安全隱憂。
「印度斯坦時報」（Hindustan Times）引述當局的話報導，那架飛機當時的高度約900美國遊學英尺，距離降落在與跑道平行的道路上還有90秒。
靛藍航空說，加強型近地警示系統提醒機師有錯誤發生；假如飛機處於撞向地面或其他物體的危險中，這套系統會向駕駛艙發出警告。（譯者：中央社劉文瑜馬路誤認成跑道 印度廉航2機師停飛
中央社中央社 – 2016年5月23日 下午11:06
（中央社孟買23日綜合外電報導）根據印度廉航靛藍航空（IndiGo）和媒體報導，靛藍航空已禁止兩名機師執行飛行任務，原因是他們試圖把飛機降落在誤認為跑道的馬路上。
靛藍航空在聲明中說，這架從古茶拉底省（Gujarat）阿默達巴德（Ahmedabad）飛往拉吉斯坦省（Rajasthan）齋浦爾（Jaipur）的班機即將著陸，直到駕駛艙裡的機師接獲「與地障間距不足」警告。
聲明還說：「機長立即採取預防措施，並執行重飛。飛機隨後安全降落。」
這起事件發生於2月27日，不過最近才曝光。這起最新事件凸顯出印度航空市場快速發展的安全隱憂。
「印度斯坦時報」（Hindustan Times）引述當局的話報導，那架飛機當時的高度約900英尺，距離降落在與跑道平行的道路上還有90秒。
靛藍航空說，加強型近地警示系統提醒機師有錯誤發生；假如飛機處於撞向地面或其他物體的危險中，這套系統會向駕駛艙發出警告。（譯者：中央社劉文瑜馬路誤認成跑道 印度廉航2機師停飛
中央社中央社 – 2016年5月23日 下午11:06
（中央社孟買23日綜合外電報導）根據印度廉航靛藍航空（IndiGo）和媒體報導，靛藍航空已禁止兩名機師執行飛行任務，原因是他們試圖美國遊學把飛機降落在誤認為跑道的馬路上。
靛藍航空在聲明中說，這架從古茶拉底省（Gujarat）阿默達巴德（Ahmedabad）飛往拉吉斯坦省（Rajasthan）齋浦爾（Jaipur）的班機即將著陸，直到駕駛艙裡的機師接獲「與地障間距不足」警告。
聲明還說：「機長立即採取預防措施，並執行重飛。飛機隨後安全降落。」
這起事件發生於2月27日，不過最近才曝光。這起最新事件凸顯出印度航空市場快速發展的安全隱憂。
「印度斯坦時報」（Hindustan Times）引述當局的話報導，那架飛機當時的高美國遊學度約900英尺，距離降落在與跑道平行的道路上還有90秒。
靛藍航空說，加強型近地警示系統提醒機師有錯誤發生；假如飛機處於撞向地面或其他物體的危險中，這套系統會向駕駛艙發出警告。（譯者：中央社劉文瑜